За рулем Т-34 – легенды Второй мировой |
![]() |
Прокатиться на настоящем танке – об этом мечтают не только многие мальчишки, но и взрослые. |
Еще совсем недавно такая поездка была возможна только на экране монитора в ходе компьютерной игры. Но сегодня ощутить мощь и силу реальной боевой техники можно в ходе военно-исторических программ на действующих полигонах.
О своих впечатлениях после танкового заезда рассказывает любитель экстремального отдыха Вадим Кудрявцев.
- К танкам имею слабость с детства. Пацаном еще мастерил модели, увлекался историей танкового дела. Нравятся мне эти машины – мощные, маневренные, сметающие противника губительным огневым напором! Но все это лирика. А факты таковы, что однажды случилось мне прокатиться на настоящем танке. И не простом, а легендарном Т-34 – лучшем танке Второй мировой, состоящим на вооружении некоторых стран и по сей день.
Предыстория этого события очень проста – группа активистов и любителей активного отдыха, куда входил и я, выбралась на природу в один из выходных майских дней. А точнее – на полигон под Голицыно, где, как "сообщила разведка", находилась действующая танковая техника периода Великой Отечественной. На природном фоне грозные машины тех суровых военных дней, приведенные в порядок, выглядят более чем аутентично. Моментально забываешь о настоящем, такое чувство, будто прыгнул назад, в 1941-й год.
Для поездки доступны не только исторические, но и современные танки, а также БТР и самоходка. Но нас в первую очередь интересовал Т-34, хотя там же присутствовал и его исторический антагонист - немецкий "Тигр". Перед тем, как мы забрались внутрь танка, был пройден инструктаж по технике безопасности, выдана военно-полевая форма и предмет особой зависти мальчишек – танковый шлем. Попутно инструктор сообщил, что предельная простота в производстве, эксплуатации и ремонте, а также надежность, высокое маневрирование и огневая мощь сделали Т-34 самым эффективным оружием Великой Отечественной в своем классе.
И вот мы внутри легенды. Рев мотора, лязг гусениц, особый танковый запах и мощь, чувствующаяся во всем, заставляют тебя ощутить свои многократно возросшие силы. Катание проходит по двум маршрутам – лесная трасса и бетонка. В силу технических особенностей Т-34, им управлял инструктор, а мы разместились на свободных местах в кабине и на броне. Остроты впечатлений добавил выстрел из пушки в финале заезда. Далее программа была не менее насыщенной – стрельба из противотанкового ружья, автоматического оружия, знаменитой винтовки Мосина. После чего мы вкусили боевого питания из походной кухни, состоящего из гречки с тушенкой, осмотрели местный музей и сфотографировались на память на фоне танков. Все удовольствие обошлось компании из 15-ти человек в пять тысяч рублей с носа. Но, конечно, это не идет ни в какое сравнение с чувствами и ощущениями, возникающими, когда вживую видишь и ездишь на Т-34! Чудо-машине, сыгравшей далеко не последнюю роль в героическом подвиге наших дедов в самой страшной войне ХХ века.
Что нужно сделать, чтобы все это испытать?
| ||
Советов: Новостей: / По теме: | Похожих советов | |
|
Подайте заявку на посещение полигона. В Голицыно мы делали это за 15 дней до заезда. У других полигонов сроки могут разниться, все зависит от местных правил. Ограничений на посещение ни у граждан РФ, ни у иностранцев нет. Немаловажный момент имеет денежный вопрос. Стоимость тура меняется в зависимости от того, сколько длится поездка (от часа до трех), будете ли вы стрелять или просто захотите поездить на танке. Немного доплатить придется за военно-полевой обед и форму. Экскурсия, аренда шлемофона и перчаток входит в оплату – точно так же, как и возможность поснимать фото и видео. Чем больше народу поедет, тем меньше придется платить каждому участнику заезда.
За отдельную плату можно заказать трансфер в турфирме, которая сотрудничает с полигоном. Мы добирались самостоятельно – на машинах. Не возбраняется использовать альтернативные виды транспорта – электричку или автобус, главное - в назначенное время быть в нужном месте. Одеться лучше по-спортивному, в немаркую темную одежду. Обувь должна не пропускать влагу и не бояться грязи и пыли. На всякий случай, возьмите с собой сменную пару.
При езде на танке требуется знание основ техники безопасности, чему и посвящен инструктаж перед началом. Некоторыми танками, например, Т-34, управлять может только инструктор. На более современных моделях вам дадут попробовать порулить самостоятельно. Также вам представится возможность поездить как в кабине, так и на броне, что позволит получить полное впечатление о работе танкистов.
На полигоне можно увидеть и другие модели – как действующие, так и муляжи, которые в точности воссоздают первоначальный облик машины. Также осмотрите самоходные орудия Второй мировой, пулеметы, пистолеты и другое оружие. Многие экспонаты вживую вы увидите только здесь - в силу их редкости.
На память можно заранее заказать для покупки комплект военно-полевой формы и шлемофон. Для этого сообщите свои размеры и рост. Для мужчин и женщин форма одинакова – никаких различий нет. Также можно приобрести форму для ребенка. На полигоне работает штатный оператор, у которого вы можете заказать фото- и видеосъемку вашего тура. Хотя снимать самому, конечно, интереснее.
Самое читаемое за неделю | ||
Ошибка авторизации |
Ошибка обработки запроса |
Аккаунт заблокирован |
Забыли логин или пароль? | ||
Логин: | ||
Пароль: | ||
Войти | ||
Ошибка: Необходимо ввести логин и пароль. |
Если вы указывали почтовый адрес, то у вас есть возможность восстановить свой аккаунт, в любом другом случае восстановление невозможно | ||
E-Mail: | Восстановить | |
Укажите e-mail! | ||
Ошибка получения результата | ||
Ошибка интерпретации результата запроса | ||
Данный e-mail в базе не зарегистрирован | ||
Неправильный e-mail адрес | ||
Слишком мало времени прошло с момента последней попытки |
Ваше имя на сайте: | \ | |
Логин: | \ | |
Пароль: | \ | |
Повтор пароля: | ||
Необязательные параметры | ||
E-Mail: |
Будет использоваться для восстановления
пароля, подтверждений и уведомлений |
\ |
Зарегистрировать | ||
Ошибка интерпретации результата запроса | ||
Заполните все обязательные поля формы регистрации | ||
Выбранное вами имя уже используется | ||
Логин который вы указали уже занят | ||
Недопустимый символ в имени | ||
Введино слишком много символов | ||
Указанный вами e-mail уже используется | ||
Неправильно указан e-mail | ||
E-mail адреса этого почтового сервера недопустимы | ||
Введенные вами пароли не совпадают | ||
Ошибка получения результата | ||
На указанный вами e-mail выслано письмо со ссылкой для его подтверждения |
Параметры регистрации | |||||||||
Дата регистрации: | |||||||||
Ваше имя на сайте: | |||||||||
E-Mail: | ó | ||||||||
Адрес не подтвержден. Выслать повторное подтверждение
Новый адрес:
Изменить | |||||||||
Изменить параметры авторизации | |||||||||
Бесплатные услуги | |||||||||
Ваши объявления: | Новое объявление... | ||||||||
Новое объявление... | |||||||||
Платные услуги | |||||||||
Продвижение объявлений: | |||||||||
| |||||||||
Ваши баннеры: | Новый баннер... | ||||||||
Новый баннер... | |||||||||
Виджеты для вашего сайта: | |||||||||
| |||||||||
Баланс DHM (1р = 1 DHM): | | Пополнить | ||||||||
Последние операции | |||||||||
Пополнение балансаСпособ оплаты: Online | Выписать счет | |||||||||
Ваши сайты | |||||||||
Создано сайтов: | ... | ||||||||
Создать | |||||||||
Статистика | |||||||||
Всего дополнений: | |||||||||
Опубликовано дополнений: | |||||||||
Записей в избранном: | |||||||||
Оформлено подписок: | |||||||||
|
Введите пароль: | |
Ok |
Коротко об услуге: | (Например: Услуги юриста, Репетитор и т.п.) |
||
Контактное лицо: | (Например: Дядя Вася, Виктор Петрович и т.п.) |
Телефон: | (Например: (495)100-12-34 доб. 56) |
Стоимость: | (Например: 1000 руб., По договоренности и т.п.) |
E-Mail: | В объявлении видно не будет |
Подробности: |
Опишите об услуге подробнее
|
||
Целевой регион: | (Например: Центральный федеральный округ) |
||
Категория: | |||
Время актуальности: |
Выделение | (Выделить) |
Обрабатывается запрос... |
• | © 2012 "Daily-Help" Все права защищены. | 16+ | Баннеры | О Daily-Help | Контакты |
|
Последние комментарии к совету