| Кораблекрушение – выходим сухими из воды |
|
| Что делать терпящим бедствие и куда бежать с тонущего корабля? |
Человеческая история изобилует свидетельствами о затонувших кораблях. Трагические смерти, невероятные спасения – с тех пор как люди освоили водный транспорт, рассказы об этом передаются из уст в уста. И технический прогресс мало повлиял на статистику катастроф - шанс попасть в кораблекрушение есть и сейчас.
Современная система навигации, как и древний компас, может подвести своего капитана и направить судно на рифы, коварные шторма переворачивают современные яхты с такой же легкостью, как и драккары викингов. Но главным, как и в далеком прошлом, остается человеческий фактор: чаще всего корабли на гибель обрекают амбициозные капитаны, азартные штурманы и ленивые механики.
Отправляясь в речной круиз на прогулочном теплоходе или в трансатлантическое путешествие на океаническом лайнере, стоит помнить обо всех опасностях и знать пути к спасению.
|
| ||
| Советов: Новостей: / По теме: | Похожих советов | |
| ||
Покупая билеты, поинтересуйтесь, правильно ли оформлены документы у судовладельцев, имеют ли они право перевозить пассажиров, в каком году построен корабль, насколько опытны команда и капитан.
Проверьте статистику происшествий в интернете. Поймите, из-за чего произошли катастрофы. Если преобладали столкновения, возможно, на вашем пути слишком плотное движение и стоит подумать о выборе другого маршрута. Если крушения случались в определенный месяц – не покупайте билеты на этот период. Скорее всего, они выпадали на сезон штормов.
Перед посадкой на борт посмотрите, закрыты ли иллюминаторы на нижних палубах (именно "окнами" черпанула воду "Булгария", 10 июля 2011 года унесшая на дно 122 человека). Не поленитесь посчитать количество спасательных шлюпок и плотов – стоит убедиться, что их хватит на всех.
Поинтересуйтесь, в какую сторону вам предстоит двигаться в случае сигнала тревоги. Проверьте наличие индивидуального спасательного жилета.
Изучите план эвакуации, который расположен на стенах вашей каюты и в коридорах. Устройте себе и близким тренировочный аврал – в первый же день своего присутствия на борту не поленитесь пройти весь путь до верхней палубы, к спасательным шлюпкам. Не бойтесь показатьсяс смешным – во время настоящего происшествия вам будет значительно легче ориентироваться в наступившей панике.
Если во время путешествия все же прозвучала команда: "пассажирам надеть спасательные жилеты, подготовиться к эвакуации", действуйте следующим образом.
Даже если вы находитесь в тропиках, длительное пребывание в воде может привести к переохлаждению. По возможности захватите с собой шапку или платок – большая часть тепла уходит через голову.
Убедитесь, что он надежно застегнут. Не надувайте его в помещении корабля – это может существенно затруднить передвижение.
Помните: по корабельному кодексу чести, первыми в лодки отправляются женщины и дети. Не беспокойтесь, вам непременно хватит места – вы же считали количество шлюпок еще во время первого визита на корабль!
Если вам придется прыгать в надувную шлюпку с борта корабля, пряжки, подковы и шипы могут повредить ее целостность. Заранее избавьтесь от этих деталей гардероба. Постарайтесь прыгнуть на надувной борт лодки боком, ни в коем случае не ногами – ими вы можете пробить обшивку и подвергнуть риску и себя и остальных пассажиров.
Кораблекрушение - не время показывать мастерство в нырянии рыбкой или с двумя винтами с рук. Одной рукой закройте нос и рот, другой придерживайте жилет; посмотрите, нет ли людей в месте вашего предполагаемого входа в воду, и прыгайте.
Во-первых, на вашу голову может свалиться следующий пассажир, не успевший сесть в спасательную шлюпку. Во-вторых, после погружения в воду огромного корабля образуется воронка, способная утянуть вас за собой. Отплыть следует не менее чем на 150-200 метров от тонущего объекта.
Оказавшись в воде, поборите искушение плыть прямо к берегу, даже если вам кажется, что до него рукой подать. В хорошую погоду видимость на воде может составлять до семи километров. Такое расстояние трудно преодолеть даже профессиональному спортсмену, вам будет мешать одежда и жилет, и вы усложните задачу спасателям, покинув место крушения.
Постарайтесь успокоиться и не двигаться в воде. Кто знает, сколько времени вам придется в ней провести. Сгруппируйтесь, пытаясь согреться.
Группу людей в ярких жилетах гораздо легче найти в океане, чем одного человека. К тому же, терпеть бедствие в компании значительно веселее, поверьте.
Если спустилась ночь – включите лампочки, предусмотренные в жилете, хотя, скорее всего они сработают автоматически при контакте с водой. Машите руками, если спасатели в поле вашего зрения.
Самое читаемое за неделю | ||
| Ошибка авторизации |
| Ошибка обработки запроса |
| Аккаунт заблокирован |
| Забыли логин или пароль? | ||
| Логин: | ||
| Пароль: | ||
| Войти | ||
| Ошибка: Необходимо ввести логин и пароль. | ||
| Если вы указывали почтовый адрес, то у вас есть возможность восстановить свой аккаунт, в любом другом случае восстановление невозможно | ||
| E-Mail: | Восстановить | |
| Укажите e-mail! | ||
| Ошибка получения результата | ||
| Ошибка интерпретации результата запроса | ||
| Данный e-mail в базе не зарегистрирован | ||
| Неправильный e-mail адрес | ||
| Слишком мало времени прошло с момента последней попытки | ||
| Ваше имя на сайте: | \ | |
| Логин: | \ | |
| Пароль: | \ | |
| Повтор пароля: | ||
| Необязательные параметры | ||
| E-Mail: |
Будет использоваться для восстановления
пароля, подтверждений и уведомлений |
\ |
| Зарегистрировать | ||
| Ошибка интерпретации результата запроса | ||
| Заполните все обязательные поля формы регистрации | ||
| Выбранное вами имя уже используется | ||
| Логин который вы указали уже занят | ||
| Недопустимый символ в имени | ||
| Введино слишком много символов | ||
| Указанный вами e-mail уже используется | ||
| Неправильно указан e-mail | ||
| E-mail адреса этого почтового сервера недопустимы | ||
| Введенные вами пароли не совпадают | ||
| Ошибка получения результата | ||
| На указанный вами e-mail выслано письмо со ссылкой для его подтверждения | ||
| Параметры регистрации | |||||||||
| Дата регистрации: | |||||||||
| Ваше имя на сайте: | |||||||||
| E-Mail: | ó | ||||||||
|
Адрес не подтвержден. Выслать повторное подтверждение
Новый адрес:
Изменить | |||||||||
| Изменить параметры авторизации | |||||||||
| Бесплатные услуги | |||||||||
| Ваши объявления: | Новое объявление... | ||||||||
Новое объявление... | |||||||||
| Платные услуги | |||||||||
| Продвижение объявлений: | |||||||||
|
| |||||||||
| Ваши баннеры: | Новый баннер... | ||||||||
Новый баннер... | |||||||||
| Виджеты для вашего сайта: | |||||||||
| |||||||||
| Баланс DHM (1р = 1 DHM): | | Пополнить | ||||||||
Последние операции | |||||||||
Пополнение балансаСпособ оплаты: Online | Выписать счет | |||||||||
| Ваши сайты | |||||||||
| Создано сайтов: | ... | ||||||||
Создать | |||||||||
| Статистика | |||||||||
| Всего дополнений: | |||||||||
| Опубликовано дополнений: | |||||||||
| Записей в избранном: | |||||||||
| Оформлено подписок: | |||||||||
| |||||||||
| Введите пароль: | |
| Ok | |
| Коротко об услуге: | (Например: Услуги юриста, Репетитор и т.п.) |
||
| Контактное лицо: | (Например: Дядя Вася, Виктор Петрович и т.п.) |
Телефон: | (Например: (495)100-12-34 доб. 56) |
| Стоимость: | (Например: 1000 руб., По договоренности и т.п.) |
E-Mail: | В объявлении видно не будет |
| Подробности: |
Опишите об услуге подробнее
|
||
| Целевой регион: | (Например: Центральный федеральный округ) |
||
| Категория: | |||
| Время актуальности: | |||
| Выделение | (Выделить) |
| Обрабатывается запрос... | |
| • | © 2012 "Daily-Help" Все права защищены. | 16+ | Баннеры | О Daily-Help | Контакты |
|
Последние комментарии к совету